Sfiato collettore di scarico
Collettore di scarico di fondamentale importanza per la funzione che esegue in merito alla fuoriuscita dei gas dall'automobile e per come. Collettore di scarico che sfiata - opinioni e discussioni sul Forum di sfiato dei gas di scarico, il rimanente diametro invece sembra essere. sfiato dai collettori di scarico! ciao, ho un problema che non so da cosa e causato, mi spiego, circa 2 mesi fa mi sono accorto che la macchina. P.s. lo sfiato dei collettori di scarico spesso è un effetto postumo ad una rottura di turbina verifica che nn sia stata sostituita dal vecchio.
Nome: | sfiato collettore di scarico |
Formato: | Fichier D’archive |
Sistemi operativi: | MacOS. iOS. Windows XP/7/10. Android. |
Licenza: | Solo per uso personale (acquista più tardi!) |
Dimensione del file: | 65.87 Megabytes |
Da qualche mese ho fatto rimappare la mia mjet cv Problema: dopo 20 giorni sento un fischio sfiato provenire dal vano motore più quando la vettura era a freddo poi man mano scompariva col passare del tempo era continuativo. Clicca per allargare Quanto è stata incrementata la potenza? Guardano un po più approfondimente guarnizione collettore di scarico bruciata e collettore ovalizzato con relativa rottura di 2 prigionieri del collettore stesso. Rettifica del collettore guarnizione nuova e tutto ritorna perfetto.
Ritorno ancora una volta dal meccanico naturalmente tutto questo con esborsi economici anche lui non riesce a capacitarsi del problema ma il problema c'è e sempre e ritorna.
Eliminare sfiati raccordi scarico
La prima volta mi è comparso oltre due anni fa, quando l'auto era completamente originale, risolto cambiando la guarnizione un sottilissimo lamierino Dopo circa un mese, seppur in modo più lieve, si ripresenta e questa volta il mio meccanico decide di ricreare la guarnizione in rame più spesso del lamierino originale.
In questo modo non ho avuto problemi fino a circa due mesi fa quando il problema si è ripresentato.
Il mio meccanico ha ovviato con una soluzione un pochino antiestetica ma molto efficace. Questa immagine è nascosta per gli ospiti. Effettua il login o registrati per vederlo. Evo SP , sisi ho capito,ma la fascetta se la allento e la calo..
Te lo ripeto, anche se la fascetta è più stretta degli intagli non importa puoi fissarla anche più in basso e lasciare scoperti gli intagli in alto, l'importante è che i due raccordi entrino l'uno nell'altro in profondità fino a non sfiatare bloodevil , ti ribadisco,sono entrati la massimo smontando tutta la marmitta Cambiando quella, è come se mettessi un cerotto su un taglio, coprirebbe i bordi, ma il taglio continua a sanguinare. Se inserisci bene un tubo nell'altro, non ci dovrebbero essere sfiati, anche senza fascetta.
Non si dovrebbero più vedere i fori al termine degli intagli! In teoria potresti anche usare la pasta per catalizzatori est è la marca, resiste fino a gradi da mettere tra le giunzioni!
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